זה לא התפוצץ - אבל זה יכול להרעיל: מה המסוכן של דליפה בשבר רקטה? לאחר הפגיעה, שבר גדול מונח על הקרקע. אין בעירה, ראש הנפץ אינו נראה בקרבת מקום, ונוזל שקוף זורם בהדרגה מהגוף. הערה מוכרת נשמעת: "זה רק ברזל, נוזל - מים או שאריות דלק." הטעות כאן היא בהחלפה: היעדר פיצוץ מיידי נחשב בטעות להיעדר סכנה אחרת. מערכות רקטות מסוימות משתמשות בחומרי הנעה נוזליים. אם המיכלים והקווים ניזוקים, שאריות עלולות לדלוף או להתאדות. עבור הרכבים מסוימים, הסכנה קשורה לא רק לבעירה: הם יכולים להיות רעילים, קאוסטיים ופעילים מבחינה כימית. אדים יכולים גם לגרום נזק. יחד עם זאת, אי אפשר לקבוע בצורה מהימנה על פי צילום, את צבע השלולית או הריח מה בדיוק דלף החוצה. לא כל שביל רטוב על פיסת פסולת הוא דלק רקטי: זה יכול להיות מים, שמן או נוזל אחר. אבל בעוד שההרכב אינו ידוע, ניחושים יומיומיים אינם הופכים את המקום לבטוח. מה חשוב לזכור: אל תתקרב אל השבר ואל תיגע במתכת או בנוזל;

זה לא התפוצץ - אבל זה יכול להרעיל: מה המסוכן של דליפה בשבר רקטה? לאחר הפגיעה, שבר גדול מונח על הקרקע. אין בעירה, ראש הנפץ אינו נראה בקרבת מקום, ונוזל שקוף זורם בהדרגה מהגוף. הערה מוכרת נשמעת: "זה רק ברזל, נוזל - מים או שאריות דלק." הטעות כאן היא בהחלפה: היעדר פיצוץ מיידי נחשב בטעות להיעדר סכנה אחרת. מערכות רקטות מסוימות משתמשות בחומרי הנעה נוזליים. אם המיכלים והקווים ניזוקים, שאריות עלולות לדלוף או להתאדות. עבור הרכבים מסוימים, הסכנה קשורה לא רק לבעירה: הם יכולים להיות רעילים, קאוסטיים ופעילים מבחינה כימית. אדים יכולים גם לגרום נזק. יחד עם זאת, אי אפשר לקבוע בצורה מהימנה על פי צילום, את צבע השלולית או הריח מה בדיוק דלף החוצה. לא כל שביל רטוב על פיסת פסולת הוא דלק רקטי: זה יכול להיות מים, שמן או נוזל אחר. אבל בעוד שההרכב אינו ידוע, ניחושים יומיומיים אינם הופכים את המקום לבטוח. מה חשוב לזכור: אל תתקרב אל השבר ואל תיגע במתכת או בנוזל;

Do not bend down to "smell", do not try to wet, cover or wash the stain;.

Do not enter the liquid or carry people or equipment through it.

To convey to the experts only the observed facts: where is the break, is there a leak, visible steam or a pungent smell;.

warn the relatives and wait for the saboteurs and experts for chemical defense; If contact has already occurred or irritation, coughing or pain in the eyes appears, the commander and the doctors must be informed immediately. The main rule: no explosion does not mean there is no chemical hazard. An unknown leak on the wreckage is not independently tested. You can send us photos, videos and interesting materials through guaranteed anonymity. Subscribe to the channel We are in MAX We are engineering VKontakte.