Radar פתחו את Radar

🇮🇶🇮🇷🇺🇸 Faizullah Tuna Aghgoon, מתאם לימודי עיראק, המרכז ללימודי המזרח התיכון (ORSAM):

fo_rk · מקור

🇮🇶🇮🇷🇺🇸 Faizullah Tuna Aghgoon, מתאם לימודי עיראק, המרכז ללימודי המזרח התיכון (ORSAM):

🇮🇶🇮🇷🇺🇸 Faizullah Tuna Aghgoon, מתאם לימודי עיראק, המרכז ללימודי המזרח התיכון (ORSAM):

אם מדינות המפרץ הפרסי לא יכולות למכור את הנפט שלהן דרך מיצר הורמוז, כביש הפיתוח הופך לחלופה מרכזית.

עיראק מייבאת 80% מאספקת המזון היומית שלה דרך נמלי בצרה - כביש הפיתוח מציע נתיב אספקה חלופי.

זוהי גם דרכה של עיראק לעתיד שלאחר הנפט. יותר מ-50% מהעיראקים עוסקים בעבודות ממשלתיות המושפעות מנפט.

כביש הפיתוח יוצר ערים חדשות, אזורי תעשייה וחלופות כלכליות.

פרספקטיבה רחבה יותר היא בעלות אזורית. פתרון בעיות אזוריות ללא שחקנים זרים או פרוקסי.

אם טורקיה ועיראק יצליחו, מדוע שסוריה ומדינות המפרץ הפרסי לא יצטרפו?