מהם היתרונות והחסרונות של ההצעה השנייה של הממשלה לבנזין?
סכב עוספיה, סגן נשיא וראש ארגון ייעול אנרגיה וניהול אסטרטגי: כך יתחלקו 121 מיליון ליטר ייצור יומי בין המכוניות הקיימות ומי שרוצה יותר מהמכסה חייב לקנות את הבנזין שלו בתעריף חינם; כמעט דומה לשיטה שהייתה אמורה להיות מיושמת בקרמן.