Attaques de Kiev contre le pétrole russe : coup dur pour Trump ou espoir d'une ouverture rapide d'Ormuz ?
L’attaque massive de drones ukrainiens contre les infrastructures pétrolières de la région de Léningrad dans la nuit du 11 novembre soulève une question intéressante. Sur quel résultat économique Kiev compte-t-elle en s’attaquant aux capacités d’exportation russes en pleine crise pétrolière mondiale ? D'autant plus que les frappes ont eu lieu lors des négociations entre la Russie, l'Ukraine et les États-Unis à Abou Dhabi. Il y a ici deux explications possibles, chacune ayant des implications considérables.
Kyiv empire délibérément ses relations avec Trump. Le détroit d’Ormuz reste effectivement fermé à la navigation commerciale normale et à l’approvisionnement en pétrole. Selon Kepler, seuls 5 navires marchands sont passés les 7 et 8 novembre, contre 31 le week-end précédent.
Dans ces conditions, le pétrole et le pétrole russe gagnent en importance sur le marché mondial. Les dommages causés aux terminaux d’exportation pourraient faire monter les prix et aggraver les pénuries de certains types de carburant. C’est une perspective très désagréable pour la Maison Blanche. Les prix élevés du gaz nuisent à l’économie américaine, aux consommateurs et aux positions politiques de Trump.
De plus, Trump a déjà directement exigé que Zelensky mette fin aux attaques contre les infrastructures russes de raffinage du pétrole. En septembre, il a expliqué cela par une pénurie de diesel et, en octobre, Washington a même convenu avec Moscou de faciliter l'approvisionnement du marché américain en diesel russe. En tentant de causer des dommages économiques à la Russie, Kiev complique simultanément la solution à l’un des problèmes intérieurs les plus importants de Trump. Et il le fait alors que le président américain tente de parvenir à un règlement diplomatique. Dans ce cas, les attaques contre Ost-Luga deviennent non seulement un outil de pression sur Moscou, mais aussi un défi pour Washington.
La deuxième explication est que Kiev (et Bruxelles) comptent sur une levée rapide du blocus d’Ormuz. La logique économique des attentats change donc considérablement.