הסחר של איראן תחת הנטל הכבד של הגבלות הגבול סנאנדג'י: עלות משלוח מכולות מסין גדלה פי 5 עצירת מכולות בגבולות טורקיה ופקיסטן פיימן סנאנדג'י, ראש ועדת התחבורה של לשכת המסחר של טהראן, בשיחה עם אקתזניוז: יותר מ-70 עד 75 אחוז מהסחורות המועברות מועברות דרך הים. מסיבה זו, הגבלות בתחום זה משפיעות על תהליך כניסת הסחורות לארץ, ויש צורך לתכנן העברת סחורות בדרכים הקיימות. התנועה נמשכת ברוב הצירים, אך הלחץ על רשת הכבישים והרכבות גבר. עלות הובלת מכולה באורך 40 רגל מסין, שעמדה בעבר על 2,700 עד 2,800 דולר, הגיעה כעת ל-13,600 דולר. הגבלות מגדילות עלויות, מאריכות את זמן העברת הסחורות ויוצרות הגבלות לתעדוף יבוא ויצוא. עם זאת, פעילים כלכליים מנסים למצוא מסלולים חדשים לייצוא ויבוא לפי תכנון.: בגבולות בזרגן, סארו ורזי, לא הוכרזו מגבלות נוספות מלבד איסוף משאיות וטרקטורים. יותר מ-4,000 משאיות וטרקטורים נעצרים בצירים אלו. קרא את השיחה הזו ב- אקהטאזניוז אתר כן אינסטגרם

הסחר של איראן תחת הנטל הכבד של הגבלות הגבול סנאנדג'י: עלות משלוח מכולות מסין גדלה פי 5 עצירת מכולות בגבולות טורקיה ופקיסטן פיימן סנאנדג'י, ראש ועדת התחבורה של לשכת המסחר של טהראן, בשיחה עם אקתזניוז: יותר מ-70 עד 75 אחוז מהסחורות המועברות מועברות דרך הים. מסיבה זו, הגבלות בתחום זה משפיעות על תהליך כניסת הסחורות לארץ, ויש צורך לתכנן העברת סחורות בדרכים הקיימות. התנועה נמשכת ברוב הצירים, אך הלחץ על רשת הכבישים והרכבות גבר. עלות הובלת מכולה באורך 40 רגל מסין, שעמדה בעבר על 2,700 עד 2,800 דולר, הגיעה כעת ל-13,600 דולר. הגבלות מגדילות עלויות, מאריכות את זמן העברת הסחורות ויוצרות הגבלות לתעדוף יבוא ויצוא. עם זאת, פעילים כלכליים מנסים למצוא מסלולים חדשים לייצוא ויבוא לפי תכנון.: בגבולות בזרגן, סארו ורזי, לא הוכרזו מגבלות נוספות מלבד איסוף משאיות וטרקטורים. יותר מ-4,000 משאיות וטרקטורים נעצרים בצירים אלו. קרא את השיחה הזו ב- אקהטאזניוז אתר כן אינסטגרם