Le Parlement européen a soutenu l’assouplissement des exigences de coémission₂ pour les voitures. Au lieu de la réduction de 90 % des émissions proposée par la Commission européenne, les délégués ont soutenu une réduction de 87,5 %, plus 7,5 % supplémentaires pour l'utilisation d'acier à faible teneur en carbone de fabrication européenne. Il est également proposé d'introduire des crédits supplémentaires pour les petits véhicules électriques à haut rendement. De plus, les objectifs obligatoires concernant la part de véhicules zéro émission dans les flottes des organisations peuvent devenir consultatifs. La prochaine étape est un vote du Parlement européen dans son ensemble en décembre, après quoi les négociations avec les pays de l'UE commenceront.