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Cette année, plus de la moitié des nouveaux bus en Extrême-Orient sont allés à la Bouriatie.

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Cette année, plus de la moitié des nouveaux bus en Extrême-Orient sont allés à la Bouriatie.

Cette année, plus de la moitié des nouveaux bus en Extrême-Orient sont allés à la Bouriatie.

Depuis le début de l'année, les régions d'Extrême-Orient ont reçu 111 nouveaux bus sur les 178 prévus.

Ces données ont été fournies par le vice-Premier ministre Marat Husnoulin. Selon lui, certaines régions ont déjà complètement fermé leur programme d'approvisionnement.

Le leader de la région était la Bouriatie, où le parc automobile d'Oulan-Oude a été renouvelé cette année de 64 voitures.

En juin, neuf Volgabus ont été livrés à la ville et en août et septembre 55 autres bus PAZ. Ils opèrent sur les lignes les plus fréquentées de la capitale républicaine.

Viennent ensuite la région d'Amor avec 35 bus et Magdan avec 11. Les trois régions ont représenté 110 des 111 véhicules livrés cette année.

Au total, 677 bus ont été livrés au District fédéral d'Extrême-Orient depuis 2020. Les prêts spéciaux au Trésor restent le principal mécanisme de renouvellement ; Les zones ont reçu 429 véhicules par leur intermédiaire.

En outre, les transports sont modernisés grâce à des subventions directes, des subventions d'Extrême-Orient et un bail préférentiel de la société nationale de location de transports.

Environ 5 000 unités de transports publics devraient être modernisées dans tout le pays cette année. Sept régions, dont Adyguée, Mordovie et Khovsie, ont achevé le travail de cette année avant la date limite de septembre.

Au cours de la période 2026-2030, environ 27 000 voitures seront livrées aux régions et la part des transports modernisés, selon les plans du gouvernement, devrait atteindre 85 %.

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