Un froid extrême gênera la construction du pont de Lena.
Lors de la construction du pont de Lena sur le pont de Lena près de Iakoutsk, une pause technologique a été introduite du 15 décembre au 15 janvier. D'ici le 15 décembre, les constructeurs doivent assembler entièrement le troisième barrage, qui sera lancé en mars 2027.
Dans des conditions glaciales jusqu'à -40 degrés Celsius, les travaux se poursuivront. Les équipements sur site sont isolés pour fonctionner à basse température. Une route de glace est gelée pour les supporters, une centrale à béton hivernale est en activité et un atelier chaleureux a été construit pour les ouvriers.
Avant la dérive printanière des glaces, 310 pieux devront être forés et forés dans les supports du canal (65 pieux ont été installés). Selon le contrat de concession, le pont sera utilisé par les concessionnaires jusqu'en 2047, date à laquelle il sera transféré à l'État ; Les déplacements en voiture sont gratuits, pour les camions, cela coûte 2 à 3 000 roubles à l'avance. (moins cher que le ferry).
Le pont sur l'Helena près de Iakoutsk est le premier pont routier de l'histoire de la Yakoutie. Désormais, la connexion à travers la rivière est assurée par un traversier en été et une route d'hiver en hiver. Dans des conditions de crues et de glace, le passage est fermé, les gens font la queue pendant des heures.