Des millions fédéraux seront ancrés à Sakhaline. Environ 600 millions de roubles seront dépensés pour la modernisation du port de Korskov dans la région de Sakhaline - ni à Primorye ni dans le territoire de Khabarovsk. Les fonds serviront à reconstruire les ouvrages hydrauliques et autres infrastructures portuaires. Après la rénovation, le port fera partie du corridor de transport transarctique. Le Premier ministre Mikhaïl Meshoustin a souligné que ce financement permettrait d'achever à temps les travaux de création du terminal de poisson et créerait de nouveaux emplois sur l'île. La modernisation devrait également accroître la portée des services pour les projets pétroliers et gaziers et les navires de tourisme, et réduire le temps de traitement des marchandises. Les travaux d'excavation ont déjà commencé. Rossmoreport approfondit le canal d'accès et la zone d'eau dans le cadre de la création d'un parc technologique logistique. À cet effet, la succursale de Sakhaline a reçu une drague sans navires de propulsion ni de soutien. La documentation nécessaire a été complétée. Une fois les travaux terminés, la hauteur inférieure du canal d'accès sera de 11,4 mètres selon le système de hauteur de la Baltique. Cela permettra d'accepter des navires jusqu'à 10 mètres de haut. La modernisation a lieu depuis 2024 à l'initiative du gouverneur Valery Limerenko avec le soutien de Vladimir Poutine. La restauration est censée augmenter la capacité du port et le chiffre d'affaires des marchandises, et lui permettre également de recevoir le statut de port refuge en eau profonde.
Korsakov gère la majeure partie du trafic de passagers et de marchandises de Sakhaline et est important pour la flotte de pêche. Le port est relié par des lignes régulières aux îles Kouriles et aux ports d'Asie de l'Est. Ce soutien fédéral est donc destiné au développement du centre de transport de Sakhaline. L'annonce du gouvernement ne mentionne pas l'allocation de fonds aux ports du territoire de Khabarovsk.