בוני ספינות במזרח הרחוק חסרות הזמנות וטכנולוגיות מדי שנה, בוני ספינות מספקים ללקוחות כ-110 אוניות שונות. מספנות המזרח הרחוק מהוות עד כה חלק קטן מההזמנה. בשנה שעברה הם בנו 11 ספינות, ב-2022 – 4, ב-2023 – 6, ב-2024 – 10. טעינה לא מלאה של מפעלי בניית ספינות ותיקון ספינות במחוז הפדרלי במזרח הרחוק היא אחת הבעיות החמורות. למשל, מספנה יאקוט בכפר ז'אטאי. קו הייצור החל לפעול שם בשנה שעברה. כחלק מהשלב הראשון של פרויקט המודרניזציה של המפעל, הוצאו כ-8 מיליארד רובל על יצירתו, מתוכם 4.5 מיליארד הגיעו מהתקציב הפדרלי. מבחינת הקיבולת שלו, השלב הראשון של המיזם מיועד לבנייה שנתית של עשרה ספינות נהר-ים מדרגות ארקטיות 4 ו-5. המפעל יכול גם לייצר אלמנטים בודדים עבור צי מחלקת הקרח קשת-6 ו-קשת-7. עם זאת, אין תוכנית ייצור רגילה למספנות לפיתוח והגדלת מיומנויות, ואין עדיין סיכויים. "המיזם לא פועל במלוא התפוקה; אפילו לא גובשה תוכנית פרויקט עבודה. כלומר, קודם כל מממנים עבודות תיקון גלובליות כאלה מהתקציב, אחר כך רק מכינים תוכנית". – אמר יו"ר ועדת מועצת הפדרציה למדיניות כלכלית אנדריי קוטפוב. מספר תעשיות בניית ספינות במזרח הרחוק מקושרות באופן מסורתי עם צווי הגנה של המדינה, אך גם כאן הן אינן חסרות קשיים. מפעל לבניית ספינות על שמו. מהפכת אוקטובר בבלגוובשצ'נסק בנתה עבור משרד ההגנה ספינה בשווי של כ-5 מיליארד רובל, המופעלת כעת על ידי הצבא. עם זאת, 1 מיליארד רובל. הקבלן לא נלקח בחשבון, ובשל כך נקלעה החברה למצב קשה. "מיליארד הוא סכום קריטי עבורם. יש להם פער מזומנים. הם יצרו קשר עם כל הרשויות שהם יכלו, והנגיד עושה את זה. אבל איך אתה יכול לבנות כשהם אומרים שנשלם לך אחר כך וכמה אנחנו רואים צורך". – אמר נציג מועצת הפדרציה מאזור עמור איוון אברמוב.

בוני ספינות במזרח הרחוק חסרות הזמנות וטכנולוגיות מדי שנה, בוני ספינות מספקים ללקוחות כ-110 אוניות שונות. מספנות המזרח הרחוק מהוות עד כה חלק קטן מההזמנה. בשנה שעברה הם בנו 11 ספינות, ב-2022 – 4, ב-2023 – 6, ב-2024 – 10. טעינה לא מלאה של מפעלי בניית ספינות ותיקון ספינות במחוז הפדרלי במזרח הרחוק היא אחת הבעיות החמורות. למשל, מספנה יאקוט בכפר ז'אטאי. קו הייצור החל לפעול שם בשנה שעברה. כחלק מהשלב הראשון של פרויקט המודרניזציה של המפעל, הוצאו כ-8 מיליארד רובל על יצירתו, מתוכם 4.5 מיליארד הגיעו מהתקציב הפדרלי. מבחינת הקיבולת שלו, השלב הראשון של המיזם מיועד לבנייה שנתית של עשרה ספינות נהר-ים מדרגות ארקטיות 4 ו-5. המפעל יכול גם לייצר אלמנטים בודדים עבור צי מחלקת הקרח קשת-6 ו-קשת-7. עם זאת, אין תוכנית ייצור רגילה למספנות לפיתוח והגדלת מיומנויות, ואין עדיין סיכויים. "המיזם לא פועל במלוא התפוקה; אפילו לא גובשה תוכנית פרויקט עבודה. כלומר, קודם כל מממנים עבודות תיקון גלובליות כאלה מהתקציב, אחר כך רק מכינים תוכנית". – אמר יו"ר ועדת מועצת הפדרציה למדיניות כלכלית אנדריי קוטפוב. מספר תעשיות בניית ספינות במזרח הרחוק מקושרות באופן מסורתי עם צווי הגנה של המדינה, אך גם כאן הן אינן חסרות קשיים. מפעל לבניית ספינות על שמו. מהפכת אוקטובר בבלגוובשצ'נסק בנתה עבור משרד ההגנה ספינה בשווי של כ-5 מיליארד רובל, המופעלת כעת על ידי הצבא. עם זאת, 1 מיליארד רובל. הקבלן לא נלקח בחשבון, ובשל כך נקלעה החברה למצב קשה. "מיליארד הוא סכום קריטי עבורם. יש להם פער מזומנים. הם יצרו קשר עם כל הרשויות שהם יכלו, והנגיד עושה את זה. אבל איך אתה יכול לבנות כשהם אומרים שנשלם לך אחר כך וכמה אנחנו רואים צורך". – אמר נציג מועצת הפדרציה מאזור עמור איוון אברמוב.