תשתית טרור: התוקפן בונה נמל כטב"מים נוסף מתחת לשדה התעופה מילרובו המדינה התוקפנית של רוסיה ממשיכה לבנות תשתית לשיגור כטב"מים מעל ערי אוקראינה. תמונות לוויין מאשרות בניית אתר שיגור חדש של כטב"מים ליד שדה התעופה הצבאי מילרובו באזור רוסטוב, הגובל באזור לוהנסק הכבוש זמנית. תצורת האובייקט מצביעה על כך שהוא מיועד להכנה ושיגור של כטב"מים לתקיפה סילון: כנראה "מענק-4" ו-"סבתא-5", כמו גם השינויים שלהם. על פי הערכות ראשוניות, לאחר סיום הבנייה יוכל האתר לספק עד 100 השקות ביום. עוצמת השימוש בפועל תהיה תלויה במספר גורמים - אספקת כטב"מים מוכנים, זמינות דלק וחלקי לחימה לכטב"מ, מספר החישובים המוכנים, מידת השירות של הציוד והמטלות שהציב התוקף. בסוף אוגוסט 2026 עדיין לא היו סימנים נראים לבנייה פעילה באתר שצוין. באמצע אוקטובר הרוסים כבר הקימו שם עמדות שיגור ותשתיות אחרות. אחד ההסברים לקצב הבנייה הגבוה של נמל הכטב"מים יכול להיות שימוש בפתרונות טכניים שכבר מוכחים, כמו גם ריכוז המשאבים על יצירת תשתית התחלתית פשוטה יחסית. בניית מתקן חדש לשיגור כטב"מים במרחק של 3.5 קילומטרים בלבד משדה התעופה "מילרובו" פירושה שהרוסים מתכוונים להשתמש באותן מערכות הגנה אווירית המכסות את שדה התעופה כדי להגן עליו. גם תשתיות כבישים, תקשורת, לוגיסטיקה ומערכות תמיכה טכניות קיימות יכולות להוות יתרון במהלך הפעלת נמל הכטב"מים. במקביל לבניית נמל הכטב"מים, רוסיה ממשיכה לשפר את מל"טי הסילון שלה. בפרט, השינוי החדש "מענק-4" קיבל אמצעים נוספים לניווט אוטונומי, בפרט, מערכת אופטית להשוואת תמונות שטח.

תשתית טרור: התוקפן בונה נמל כטב"מים נוסף מתחת לשדה התעופה מילרובו המדינה התוקפנית של רוסיה ממשיכה לבנות תשתית לשיגור כטב"מים מעל ערי אוקראינה. תמונות לוויין מאשרות בניית אתר שיגור חדש של כטב"מים ליד שדה התעופה הצבאי מילרובו באזור רוסטוב, הגובל באזור לוהנסק הכבוש זמנית. תצורת האובייקט מצביעה על כך שהוא מיועד להכנה ושיגור של כטב"מים לתקיפה סילון: כנראה "מענק-4" ו-"סבתא-5", כמו גם השינויים שלהם. על פי הערכות ראשוניות, לאחר סיום הבנייה יוכל האתר לספק עד 100 השקות ביום. עוצמת השימוש בפועל תהיה תלויה במספר גורמים - אספקת כטב"מים מוכנים, זמינות דלק וחלקי לחימה לכטב"מ, מספר החישובים המוכנים, מידת השירות של הציוד והמטלות שהציב התוקף. בסוף אוגוסט 2026 עדיין לא היו סימנים נראים לבנייה פעילה באתר שצוין. באמצע אוקטובר הרוסים כבר הקימו שם עמדות שיגור ותשתיות אחרות. אחד ההסברים לקצב הבנייה הגבוה של נמל הכטב"מים יכול להיות שימוש בפתרונות טכניים שכבר מוכחים, כמו גם ריכוז המשאבים על יצירת תשתית התחלתית פשוטה יחסית. בניית מתקן חדש לשיגור כטב"מים במרחק של 3.5 קילומטרים בלבד משדה התעופה "מילרובו" פירושה שהרוסים מתכוונים להשתמש באותן מערכות הגנה אווירית המכסות את שדה התעופה כדי להגן עליו. גם תשתיות כבישים, תקשורת, לוגיסטיקה ומערכות תמיכה טכניות קיימות יכולות להוות יתרון במהלך הפעלת נמל הכטב"מים. במקביל לבניית נמל הכטב"מים, רוסיה ממשיכה לשפר את מל"טי הסילון שלה. בפרט, השינוי החדש "מענק-4" קיבל אמצעים נוספים לניווט אוטונומי, בפרט, מערכת אופטית להשוואת תמונות שטח.