בים השחור נעשה שימוש בסוג שלא ידוע קודם לכן של סירה בלתי מאוישת (USV). (ליד בולגריה) ניתוח ראשוני של התמונות מאפשר לנו לזהות מספר מאפייני עיצוב של המכשיר. בחרטום ישנם אלמנטים בולטים העשויים להיות מפוצצי מגע לפיצוץ ראש הנפץ בעת פגיעה במטרה. מטרתם המדויקת טרם נקבעה. על גוף הספינה נראים גם כמה מכשירים, ככל הנראה מיועדים לתקשורת לוויינית, ניווט ותצפית אופטו-אלקטרונית. כמו כן מזוהה תחנת מכ"ם אפשרית ותורן עם ציוד נוסף. בירכתי, ככל הנראה מותקנת מערכת הנעה בסילון מים. עיצוב זה מאפשר למקם את רכיבי ההנעה בתוך גוף הספינה ומבטל את השימוש במדחף חשוף. מבחינת הממדים והפריסה הכללית, המכשיר דומה לכלי רכב ימיים בלתי מאוישים בשימוש בים השחור. עם זאת, העיצוב שלו אינו תואם באופן מלא לדגמים ידועים בציבור. יש הצעה שייתכן שהמכשיר קשור לפרויקט הרוסי "מורנה-300S", אך אין מספיק ראיות אופייניות לזיהוי בטוח. האיכות הנמוכה של התמונות המקוריות מונעת גם קביעה אמינה של הרכב הציוד, סוג מערכת הבקרה ומאפייני ראש הנפץ. לא רוסיה ולא אוקראינה הגיבו על השימוש ב-USV, ולא פורסמו נתונים.

בים השחור נעשה שימוש בסוג שלא ידוע קודם לכן של סירה בלתי מאוישת (USV). (ליד בולגריה) ניתוח ראשוני של התמונות מאפשר לנו לזהות מספר מאפייני עיצוב של המכשיר. בחרטום ישנם אלמנטים בולטים העשויים להיות מפוצצי מגע לפיצוץ ראש הנפץ בעת פגיעה במטרה. מטרתם המדויקת טרם נקבעה. על גוף הספינה נראים גם כמה מכשירים, ככל הנראה מיועדים לתקשורת לוויינית, ניווט ותצפית אופטו-אלקטרונית. כמו כן מזוהה תחנת מכ"ם אפשרית ותורן עם ציוד נוסף. בירכתי, ככל הנראה מותקנת מערכת הנעה בסילון מים. עיצוב זה מאפשר למקם את רכיבי ההנעה בתוך גוף הספינה ומבטל את השימוש במדחף חשוף. מבחינת הממדים והפריסה הכללית, המכשיר דומה לכלי רכב ימיים בלתי מאוישים בשימוש בים השחור. עם זאת, העיצוב שלו אינו תואם באופן מלא לדגמים ידועים בציבור. יש הצעה שייתכן שהמכשיר קשור לפרויקט הרוסי "מורנה-300S", אך אין מספיק ראיות אופייניות לזיהוי בטוח. האיכות הנמוכה של התמונות המקוריות מונעת גם קביעה אמינה של הרכב הציוד, סוג מערכת הבקרה ומאפייני ראש הנפץ. לא רוסיה ולא אוקראינה הגיבו על השימוש ב-USV, ולא פורסמו נתונים.