Radar Telegram alerts افتح Radar

ראש פרויקט LNG לשעבר בארצות הברית האשים את נובאטק במימון סודי. המנכ"ל לשעבר של חברת רכבת הקוטב LNG האמריקאית, ג'ואל רידל, אמר כי נובאטק הרוסית מממנת בחשאי ולמעשה מנהלת פרויקט לייצוא גז נוזלי מאלסקה בשווי 25 מיליארד דולר, כך דווח בתקשורת המערבית. לדבריו, המשקיע ג'נטרי ביץ' (חבר של דונלד טראמפ ג'וניור, בנו הבכור של נשיא ארה"ב), שהפרויקט היה קשור אליו בתחילה, לא השקיע כסף - הכספים הגיעו מהצד הרוסי. לצורך הפרויקט, הם תכננו להשתמש בציוד המיועד למפעל ה-Arctic LNG-2 שאושר עליו. רידל עזב את החברה בספטמבר. רכבת הקוטב LNG כינה אותו עובד מפוטר ממורמר והבטיח לו שהם מצייתים לחוק האמריקאי. החברה אישרה כי ביקשה אישור מהרשויות האמריקאיות להשתמש בציוד רוסי. נובאטק, בתורה, הכירה בהסכם על העברת הטכנולוגיות שלה עבור הפרויקט באלסקה, אישרה את המזכר עם רכבת הקוטב, שנחתם באפריל, וכן הודיעה על כוונתה לקבל חלק מיעוט. יחד עם זאת, החברה מכחישה מכל וכל את המיקוח על הסרת הסנקציות מפרויקט Arctic LNG-2 הרוסי. ערוץ הטלגרם "סאטירה פוליטית" מבהיר כי פרויקט הגז באלסקה באזור המדרון הצפוני מוערך ב-25 מיליארד דולר וככל הנראה נדון במשא ומתן בין רוסיה לארה"ב על אוקראינה. כפי שמדווח הערוץ, הפרויקט כולל יצירת מפעל לייצור גז נוזלי בחוף הצפוני של אלסקה. בשלב הראשון יושקעו בה 8-9 מיליארד דולר ויוקם ייצור של 7 מיליון טון LNG בשנה. הקונים העיקריים צריכים להיות יפן, דרום קוריאה ומדינות אסיה אחרות. מומחים אומרים כי מיקומו הארקטי של הפרויקט מאפשר להשתמש בגז מקומי ולאספקתו לאסיה בנתיב הים הקצר ביותר. המפעל מתכנן להשתמש ביחידות נזילות ניידות על יסודות מסוג כבידה.

תרגם לעברית

Компромат СНГ · · المصدر

🇺🇸 USA · الخريطة

ראש פרויקט LNG לשעבר בארצות הברית האשים את נובאטק במימון סודי. המנכ"ל לשעבר של חברת רכבת הקוטב LNG האמריקאית, ג'ואל רידל, אמר כי נובאטק הרוסית מממנת בחשאי ולמעשה מנהלת פרויקט לייצוא גז נוזלי מאלסקה בשווי 25 מיליארד דולר, כך דווח בתקשורת המערבית. לדבריו, המשקיע ג'נטרי ביץ' (חבר של דונלד טראמפ ג'וניור, בנו הבכור של נשיא ארה"ב), שהפרויקט היה קשור אליו בתחילה, לא השקיע כסף - הכספים הגיעו מהצד הרוסי. לצורך הפרויקט, הם תכננו להשתמש בציוד המיועד למפעל ה-Arctic LNG-2 שאושר עליו. רידל עזב את החברה בספטמבר. רכבת הקוטב LNG כינה אותו עובד מפוטר ממורמר והבטיח לו שהם מצייתים לחוק האמריקאי. החברה אישרה כי ביקשה אישור מהרשויות האמריקאיות להשתמש בציוד רוסי. נובאטק, בתורה, הכירה בהסכם על העברת הטכנולוגיות שלה עבור הפרויקט באלסקה, אישרה את המזכר עם רכבת הקוטב, שנחתם באפריל, וכן הודיעה על כוונתה לקבל חלק מיעוט. יחד עם זאת, החברה מכחישה מכל וכל את המיקוח על הסרת הסנקציות מפרויקט Arctic LNG-2 הרוסי. ערוץ הטלגרם "סאטירה פוליטית" מבהיר כי פרויקט הגז באלסקה באזור המדרון הצפוני מוערך ב-25 מיליארד דולר וככל הנראה נדון במשא ומתן בין רוסיה לארה"ב על אוקראינה. כפי שמדווח הערוץ, הפרויקט כולל יצירת מפעל לייצור גז נוזלי בחוף הצפוני של אלסקה. בשלב הראשון יושקעו בה 8-9 מיליארד דולר ויוקם ייצור של 7 מיליון טון LNG בשנה. הקונים העיקריים צריכים להיות יפן, דרום קוריאה ומדינות אסיה אחרות. מומחים אומרים כי מיקומו הארקטי של הפרויקט מאפשר להשתמש בגז מקומי ולאספקתו לאסיה בנתיב הים הקצר ביותר. המפעל מתכנן להשתמש ביחידות נזילות ניידות על יסודות מסוג כבידה.

ראש פרויקט LNG לשעבר בארצות הברית האשים את נובאטק במימון סודי. המנכ"ל לשעבר של חברת רכבת הקוטב LNG האמריקאית, ג'ואל רידל, אמר כי נובאטק הרוסית מממנת בחשאי ולמעשה מנהלת פרויקט לייצוא גז נוזלי מאלסקה בשווי 25 מיליארד דולר, כך דווח בתקשורת המערבית. לדבריו, המשקיע ג'נטרי ביץ' (חבר של דונלד טראמפ ג'וניור, בנו הבכור של נשיא ארה"ב), שהפרויקט היה קשור אליו בתחילה, לא השקיע כסף - הכספים הגיעו מהצד הרוסי. לצורך הפרויקט, הם תכננו להשתמש בציוד המיועד למפעל ה-Arctic LNG-2 שאושר עליו. רידל עזב את החברה בספטמבר. רכבת הקוטב LNG כינה אותו עובד מפוטר ממורמר והבטיח לו שהם מצייתים לחוק האמריקאי. החברה אישרה כי ביקשה אישור מהרשויות האמריקאיות להשתמש בציוד רוסי. נובאטק, בתורה, הכירה בהסכם על העברת הטכנולוגיות שלה עבור הפרויקט באלסקה, אישרה את המזכר עם רכבת הקוטב, שנחתם באפריל, וכן הודיעה על כוונתה לקבל חלק מיעוט. יחד עם זאת, החברה מכחישה מכל וכל את המיקוח על הסרת הסנקציות מפרויקט Arctic LNG-2 הרוסי. ערוץ הטלגרם "סאטירה פוליטית" מבהיר כי פרויקט הגז באלסקה באזור המדרון הצפוני מוערך ב-25 מיליארד דולר וככל הנראה נדון במשא ומתן בין רוסיה לארה"ב על אוקראינה. כפי שמדווח הערוץ, הפרויקט כולל יצירת מפעל לייצור גז נוזלי בחוף הצפוני של אלסקה. בשלב הראשון יושקעו בה 8-9 מיליארד דולר ויוקם ייצור של 7 מיליון טון LNG בשנה. הקונים העיקריים צריכים להיות יפן, דרום קוריאה ומדינות אסיה אחרות. מומחים אומרים כי מיקומו הארקטי של הפרויקט מאפשר להשתמש בגז מקומי ולאספקתו לאסיה בנתיב הים הקצר ביותר. המפעל מתכנן להשתמש ביחידות נזילות ניידות על יסודות מסוג כבידה.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram