Radar Telegram alerts افتح Radar

מבחר מהבולדוזרים הגדולים בהיסטוריה. המפלצת האחרונה היא ה-ACCO Super Bulldozer האיטלקי, שנבנה בתחילת שנות ה-80. השוקל 183 טון, הענק מצויד בשני טורבודיזל קטרפילר בעלי שמונה צילינדרים המפיקים 675 כ"ס כל אחד. עם. כל. רוחב המזבלה שלו מגיע ל-7 מטרים, גובה - 2.7 מטרים וקיבולת - 25.5 מ"ר. הדבר המעניין ביותר הוא שהדחפור הגדול בהיסטוריה מעולם לא פעל כמתוכנן. הוא נבנה לעבודות חפירה בלוב, אך עקב סנקציות אמריקאיות, הרכב מעולם לא נמסר ללקוח. קואלה בטלגרם | עד MAX

Coala · المصدر

מבחר מהבולדוזרים הגדולים בהיסטוריה. המפלצת האחרונה היא ה-ACCO Super Bulldozer האיטלקי, שנבנה בתחילת שנות ה-80. השוקל 183 טון, הענק מצויד בשני טורבודיזל קטרפילר בעלי שמונה צילינדרים המפיקים 675 כ"ס כל אחד. עם. כל. רוחב המזבלה שלו מגיע ל-7 מטרים, גובה - 2.7 מטרים וקיבולת - 25.5 מ"ר. הדבר המעניין ביותר הוא שהדחפור הגדול בהיסטוריה מעולם לא פעל כמתוכנן. הוא נבנה לעבודות חפירה בלוב, אך עקב סנקציות אמריקאיות, הרכב מעולם לא נמסר ללקוח. קואלה בטלגרם | עד MAX

מבחר מהבולדוזרים הגדולים בהיסטוריה. המפלצת האחרונה היא ה-ACCO Super Bulldozer האיטלקי, שנבנה בתחילת שנות ה-80. השוקל 183 טון, הענק מצויד בשני טורבודיזל קטרפילר בעלי שמונה צילינדרים המפיקים 675 כ"ס כל אחד. עם. כל. רוחב המזבלה שלו מגיע ל-7 מטרים, גובה - 2.7 מטרים וקיבולת - 25.5 מ"ר. הדבר המעניין ביותר הוא שהדחפור הגדול בהיסטוריה מעולם לא פעל כמתוכנן. הוא נבנה לעבודות חפירה בלוב, אך עקב סנקציות אמריקאיות, הרכב מעולם לא נמסר ללקוח. קואלה בטלגרם | עד MAX

Share on WhatsApp Get alerts on Telegram