מטוס ה-X-59 ה"שקט" העל-קולי של נאס"א השלים שנה של ניסויי טיסה וכעת הוא חוצה את ארה"ב בפעם הראשונה, בדרכו למרכז החלל קנדי בפלורידה.
הוא עזב את בסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה ב-28 באוקטובר, בדיוק שנה לאחר הטיסה הראשונה שלו, ועוצר באל פאסו, פורט וורת' ובברמינגהם עם מטוסי מרדף לצדם.
הוא יוצג בתצוגה סטטית בתערוכת MAX POWER בתאריכים 7-8 בנובמבר.
המטוס נבנה על ידי לוקהיד מרטין.
הוא מתוכנן לשייט ב-1.4 מאך בגובה 55,000 רגל ולהפיק "חבטה קולית" רכה של כ-75 דציבלים, חזקה בערך כמו דלת מכונית שנסגרת, במקום בום קולי מלא.
האף הארוך מאוד שלו מעצב את גלי ההלם, ומכיוון שאין לו שמשה קדמית הטייס רואה קדימה דרך מערכת ראייה מבוססת מצלמה.
ה-X-59 שבר לראשונה את מחסום הקול ב-5 ביוני 2026, טס יותר מ-40 פעמים, והגיע לציון העליון של מאך 1. 53 ומעלה 56,000 רגל.
בשלב הבא, נאס"א תמדוד את הרעש בפועל על הקרקע ותטוס מעל קהילות כדי לאמוד את תגובת הציבור.
הנתונים נועדו לסייע לרגולטורים להחליט אם לאפשר טיסות על-קוליות מסחריות מעל היבשה, שאותן אסרה ארה"ב מאז 1973.