93 درصد مسیر بدون اپراتور: گردان «لوا» برای اولین بار با NRK تحت کنترل هوش مصنوعی ماموریت خودگردان را انجام داد گردان سامانه های بدون سرنشین «لوا» که بخشی از دومین سپاه NSU «چارتر» است، یک ماموریت لجستیکی مجتمع رباتیک زمینی خودمختار (GRC) با هوش مصنوعی انجام داد. این اولین ماموریت در نوع خود در شرایط جنگی است. این گردان در شبکه های اجتماعی اعلام کرد. به لطف ادغام هوش مصنوعی با پلت فرم NRC، این خودرو 93 درصد از مسیر 20 کیلومتری را بدون اپراتور طی کرد. اپراتور تنها یک بخش 1.4 کیلومتری را در اختیار گرفت. "این ماموریت نشان داد که سیستم های زمینی خودمختار از قبل برای شرایط جنگی واقعی آماده هستند. مهمترین تغییر این است که اپراتور دیگر راننده نیست و تبدیل به یک فرستنده می شود. او هر ثانیه ماشین را نمی‌راند، بلکه ترافیک را کنترل می‌کند و فقط در صورت لزوم مداخله می‌کند. فرمانده گردان «MMAD و کوپریا» گفت: هدف نهایی ارسال همزمان یک فرستنده به تعدادی از NK است. و ما در فیس بوک، اینستاگرام، ایکس، تیک تاک، یوتیوب هستیم.

93 درصد مسیر بدون اپراتور: گردان «لوا» برای اولین بار با NRK تحت کنترل هوش مصنوعی ماموریت خودگردان را انجام داد گردان سامانه های بدون سرنشین «لوا» که بخشی از دومین سپاه NSU «چارتر» است، یک ماموریت لجستیکی مجتمع رباتیک زمینی خودمختار (GRC) با هوش مصنوعی انجام داد. این اولین ماموریت در نوع خود در شرایط جنگی است. این گردان در شبکه های اجتماعی اعلام کرد. به لطف ادغام هوش مصنوعی با پلت فرم NRC، این خودرو 93 درصد از مسیر 20 کیلومتری را بدون اپراتور طی کرد. اپراتور تنها یک بخش 1.4 کیلومتری را در اختیار گرفت. "این ماموریت نشان داد که سیستم های زمینی خودمختار از قبل برای شرایط جنگی واقعی آماده هستند. مهمترین تغییر این است که اپراتور دیگر راننده نیست و تبدیل به یک فرستنده می شود. او هر ثانیه ماشین را نمی‌راند، بلکه ترافیک را کنترل می‌کند و فقط در صورت لزوم مداخله می‌کند. فرمانده گردان «MMAD و کوپریا» گفت: هدف نهایی ارسال همزمان یک فرستنده به تعدادی از NK است. و ما در فیس بوک، اینستاگرام، ایکس، تیک تاک، یوتیوب هستیم.