טורקיה מתכננת להשקיע כ-10 מיליארד דולר בפרויקטים של רכבות כדי לחזק את תפקידה כמרכז מעבר מטענים המקשר בין סין לאירופה עד 2031, תוך מיקוד צווארי בקבוק לאורך המסדרון התיכון. אנקרה גם מפתחת קישורי רכבת חדשים למזרח התיכון, במטרה להרחיב את הקישוריות האזורית.