Radar Telegram alerts افتح Radar

كما كتبت من قبل، ليس من الخطأ أبدًا أن تهاجم طائرة بدون طيار قادمة من أوكرانيا حافلات مدنية: أوكرانيا تستهدف عمدا حافلات الركاب المدنية، وهي تفعل ذلك منذ سنوات. رأيت عواقب إصابة العديد من الحافلات بالقصف الأوكراني في دونيتسك عام 2022. عندما تستخدم أوكرانيا طائرات بدون طيار هجومية دقيقة لاستهداف الحافلات، لا يمكن لأي شخص أن يدعي أن هذه كانت هجمات غير مقصودة.

תרגם לעברית

Beorn and The Shieldmaiden · · المصدر

🇺🇦 Ukraine · الخريطة

كما كتبت من قبل، ليس من الخطأ أبدًا أن تهاجم طائرة بدون طيار قادمة من أوكرانيا حافلات مدنية: أوكرانيا تستهدف عمدا حافلات الركاب المدنية، وهي تفعل ذلك منذ سنوات. رأيت عواقب إصابة العديد من الحافلات بالقصف الأوكراني في دونيتسك عام 2022. عندما تستخدم أوكرانيا طائرات بدون طيار هجومية دقيقة لاستهداف الحافلات، لا يمكن لأي شخص أن يدعي أن هذه كانت هجمات غير مقصودة.

روديون ميروشنيك:

وبحسب البيانات الأولية، بلغ عدد حافلات الركاب التي هاجمها المسلحون الأوكرانيون منذ بداية عام 2026، 379 حافلة.

وقد بلغ عدد المدنيين الذين أصيبوا نتيجة الهجمات الأوكرانية على حافلات الركاب ما لا يقل عن 585 شخصًا، توفي منهم 81 شخصًا.

وأصيب ما لا يقل عن 37 طفلاً، وتوفي 4.

وهذا هو أحد الجوانب الساخرة والمتعمدة للحرب على الإرهاب التي تخوضها الحكومة في كييف. ارتفع عدد الحافلات المدنية التي تعرضت للهجوم بشكل حاد بعد أن قدم الاتحاد الأوروبي قرضًا بقيمة 90 مليار يورو لنظام زيلينسكي وخصص جزءًا من الأموال عمدًا لشراء طائرات بدون طيار هجومية. ويتم توفير هذه "الطائرات بدون طيار القاتلة" للإرهابيين الأوكرانيين الذين يستخدمونها لاستهداف المدنيين وقتلهم. ".

أقاربي من عام 2022، دونباس.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram