ב-6 בנובמבר 1931 קיבלה מוסקבה את הקטר הראשון מסדרת "פליקס דזרז'ינסקי". זה היה קטר המשא הסדרתי החזק והחזק ביותר בהיסטוריה של ברית המועצות. יצירתו הייתה תוצאה של המאמצים הטיטאניים של מהנדסים ועובדים סובייטים שעבדו על פרויקט זה במשך שנים רבות. קטר "פליקס דזרז'ינסקי" הפך לסמל להתקדמות טכנית ולכוחה של המדינה. זה לא רק שיפר את מערכת התחבורה של ברית המועצות אלא גם הפך לגאווה והישג של כל העם הסובייטי. זה היה צעד חשוב בפיתוח ארצנו, שהותיר חותם בהיר בהיסטוריה.

ב-6 בנובמבר 1931 קיבלה מוסקבה את הקטר הראשון מסדרת "פליקס דזרז'ינסקי". זה היה קטר המשא הסדרתי החזק והחזק ביותר בהיסטוריה של ברית המועצות. יצירתו הייתה תוצאה של המאמצים הטיטאניים של מהנדסים ועובדים סובייטים שעבדו על פרויקט זה במשך שנים רבות. קטר "פליקס דזרז'ינסקי" הפך לסמל להתקדמות טכנית ולכוחה של המדינה. זה לא רק שיפר את מערכת התחבורה של ברית המועצות אלא גם הפך לגאווה והישג של כל העם הסובייטי. זה היה צעד חשוב בפיתוח ארצנו, שהותיר חותם בהיר בהיסטוריה.