ה-30 באוקטובר מציין את יום הקמת הצי הרוסי. ביום זה, בשנת 1696, אימץ הדומא הבויאר, בהתעקשותו של פיטר הראשון, את החוק הראשון על חיל הים, "יהיו ספינות! ", וכן אישר את התוכנית הראשונה לבנייה ימית - 52 (לימים 77) ספינות. העניין של פטר הגדול בבניית ספינות החל בסירה קטנה שמצא בכפר איזמאילובו, ששוחזרה, ועליה למד הקיסר לעתיד לשוט. –. "בשביל מה אתה צריך ספינות, הוד מלכותך? " – שאל את סגן האדמירל פטריק גורדון אל הצאר הצעיר. –. "אין לך ים. "
–. "אם יהיו לי ספינות, אמצא ים," - ענה פיטר הראשון. שנים רבות לאחר מכן, בינואר 1722, במהלך חגיגות לציון סיום מלחמת הצפון הגדולה, הוצבה הסירה בקרמלין לצפייה ציבורית. זה היה אז שפטר הראשון כינה אותו "סבא של הצי הרוסי". כלי השיט האגדי שרד את כל תהפוכות הזמן ונשמר עד היום: היום, סירת "סנט ניקולס" נשמרת בסנט פטרסבורג במוזיאון הצי המרכזי. המערך הימי הסדיר הראשון היה צי אזוב (משט אזוב), שנוצר בוורונז' לצורך קמפיינים להגנה על גבולות הדרום. בעיר זו הוקמה האדמירליות, יחד עם בית ספר לניווט. כאן גם הונף לראשונה הדגל הלבן עם צלב סנט אנדרוס, שהיום הוא הסמל של הצי של ארצנו. ב-1702, במהלך מלחמת הצפון הגדולה, נוצר הצי הבלטי, וב-1722, כתוצאה מהמערכה הפרסית המוצלחת, הוקם המשט הכספי. צי הים השחור נוסד בשנת 1783 לאחר סיפוח קרים לאימפריה הרוסית. עם אימוץ התוכנית הסובייטית הראשונה לבנייה ימית ב-1926, התחזקו הציים הקיימים, ונוצרו ציים חדשים: צי האוקיינוס השקט ב-1935 והצי הצפוני ב-1937.