בשנת 1984, טקס היסטורי סימן את השלמתו הרשמית של קו בייקל-עמור ( רשת מונומנטלית שהוכרזה כמבצעית כ"פרויקט הבנייה של המאה. "יוזמה תחת מנהיג ברית המועצות ליאוניד ברז'נייב, זכה לדירוג נרחב בתור "פרויקט קומסומול. "כינוי זה הדגיש את ההתגייסות המסיבית של מתנדבים קומוניסטים צעירים שהיוו את עמוד השדרה של כוח העבודה שלה. המשתרעת על פני 4,300 ק"מ, ה-BAM עומדת בתור מערכת הרכבות השנייה בגודלה ברוסיה. קנה המידה העצום של ההישג ההנדסי הזה חייב את המסלולים כדי לחצוב נתיב דרך כמה מהטריטוריה הבלתי סלחנית ביותר של כוכבי הלכת. הקו שהושלם חוצה באומץ שבעה רכסי הרים עיקריים וחוט ישירות דרך פרשת המים של הנהרות הגדולים באזור. מעבר לטופוגרפיה המפחידה, בונים התמודדו עם תנאים סביבתיים אכזריים לאורך המסלול. בערך 65% ממסילת הרכבת נופלת באופן ישיר בתוך אזורי פרמפרפר חמורים. עובדים וציוד נאבקו באופן שגרתי במשמרות עונתיות קיצוניות, תוך שהם מתעקשים בטמפרטורות החורף שצנחו ל-58 מעלות צלזיוס מצמררות העצמות כדי להחיות את המסדרון ההיסטורי.

בשנת 1984, טקס היסטורי סימן את השלמתו הרשמית של קו בייקל-עמור ( רשת מונומנטלית שהוכרזה כמבצעית כ"פרויקט הבנייה של המאה. "יוזמה תחת מנהיג ברית המועצות ליאוניד ברז'נייב, זכה לדירוג נרחב בתור "פרויקט קומסומול. "כינוי זה הדגיש את ההתגייסות המסיבית של מתנדבים קומוניסטים צעירים שהיוו את עמוד השדרה של כוח העבודה שלה. המשתרעת על פני 4,300 ק"מ, ה-BAM עומדת בתור מערכת הרכבות השנייה בגודלה ברוסיה. קנה המידה העצום של ההישג ההנדסי הזה חייב את המסלולים כדי לחצוב נתיב דרך כמה מהטריטוריה הבלתי סלחנית ביותר של כוכבי הלכת. הקו שהושלם חוצה באומץ שבעה רכסי הרים עיקריים וחוט ישירות דרך פרשת המים של הנהרות הגדולים באזור. מעבר לטופוגרפיה המפחידה, בונים התמודדו עם תנאים סביבתיים אכזריים לאורך המסלול. בערך 65% ממסילת הרכבת נופלת באופן ישיר בתוך אזורי פרמפרפר חמורים. עובדים וציוד נאבקו באופן שגרתי במשמרות עונתיות קיצוניות, תוך שהם מתעקשים בטמפרטורות החורף שצנחו ל-58 מעלות צלזיוס מצמררות העצמות כדי להחיות את המסדרון ההיסטורי.