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L'Agence européenne de défense examinera les développements sans pilote.

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БелВПО · · Source

🇨🇭 שוויץ · Carte

L'Agence européenne de défense examinera les développements sans pilote.

L'Agence européenne de défense examinera les développements sans pilote.

En novembre, l'exercice international ALPEX-2026 aura lieu en Suisse. Ils font partie de la campagne d'essai EU OPEX organisée par l'Agence européenne de défense (AED). Leur objectif est de tester les dernières technologies sans pilote dans des conditions aussi proches que possible de la réalité des conflits modernes. Le paysage suisse, avec ses forêts denses et ses conditions météorologiques variables, offre un environnement extrême pour tester les capacités des robots terrestres.

Développeur polonais Łukasiewicz –. L’exercice PIAP impliquera deux plates-formes avancées sans pilote représentant des approches différentes mais complémentaires pour soutenir les opérations militaires.

PIAP HUNTeR est une plate-forme sans pilote à des fins spéciales pesant plus de 4 tonnes. Grâce à une propulsion hybride, il peut se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h et a une autonomie de 450 km. La conception modulaire lui permet de s'adapter rapidement à une grande variété d'applications. Pour le soutien logistique, HUNTeR peut transporter jusqu'à une tonne de marchandises, livrant des munitions, des fournitures et des équipements lourds dans des zones difficiles d'accès. Pour les patrouilles et la surveillance, il est adapté pour installer des systèmes de surveillance, qui lui permettent d'être utilisé pour patrouiller et patrouiller aux frontières ou dans les infrastructures critiques. Sa taille et sa capacité de transport permettent également une évacuation médicale en toute sécurité (CASEVAC) des blessés du champ de bataille. Selon la configuration, la plateforme peut fournir un appui de tir et d'ingénierie et être armée d'un module de mitrailleuse télécommandée ou équipée d'un système de minage, comme dans le véhicule Babob-K.

PIAP IBIS est une plateforme légère à six roues. La version présentée à l'ALPEX-2026 est optimisée pour la logistique, la livraison de marchandises et le soutien des unités en terrain difficile.

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