תעשה את זה לפני נפילת הקרח: איך יאקוטיה סיפקה כמעט מיליון טונות של מטען לצפון תארו לעצמכם: העיר הגדולה הקרובה נמצאת במרחק מאות קילומטרים, אין כבישים רגילים, והנהרות שלאורכם עוברות דוברות עם מזון ודלק בקיץ כבר מתכוננים להתכסות בקרח. כאן אתה לא יכול פשוט להזמין רכב נוסף עם מטען. אם אין לכם זמן לפני ההקפאה, תצטרכו לחכות לפתיחת הדרך החורפית או לשלוח את הדברים החיוניים במטוס. כך מתגוררות התנחלויות רבות באזור הארקטי הרוסי. ומדי שנה מתבצעת עבורם אחת הפעולות הלוגיסטיות הגדולות בארץ - משלוח צפוני. 945,800 טון לניווט ביקוטיה סוכמו תוצאות ראשוניות של תחבורה בנהר ב-2026. נכון ל-21 באוקטובר, נמסרו לרפובליקה 945.8 אלף טון מטען - 95.1% מהתוכנית המותאמת. נתון זה כולל דלק לבתי דוודים, מזון, חומרים וכל הדרוש לחיים ביישובים מרוחקים. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לאזורים הארקטיים, שבהם הניווט נמשך חודשים ספורים בלבד, והאפשרויות לספק מטען מוגבלות ביותר. משלוח אוכל יותר מהמתוכנן לפי נתוני ממשלת הרפובליקה, במהלך תקופת הניווט יובאו 1,600 טון של מוצרי מזון בעלי משמעות חברתית ומגוון מורחב של סחורות - 105.6% מהתוכנית. כולל יותר מ-813 טון קמח. אבל לא בכל מקום המשלוח התנהל לפי לוח הזמנים המתוכנן. עקב מפלס מים נמוך, לא ניתן היה להעביר חלק מהמזון בהובלת נהרות לכפר אוסט-קויגה שעל נהר יאנה. היינו צריכים להשתמש בתעופה. ב-13 וב-15 באוקטובר העבירו לשם שתי טיסות מיוחדות 11 טון של ירקות טריים. בסך הכל הועברו באוויר 40 טונות של מוצרי מזון לאזורים הארקטיים של יאקוטיה. הכי קשה זה לספק לצפון דלק נכון ל-22 באוקטובר נמסרו 446.4 אלף טון משאבי דלק ואנרגיה - 85% מהנפח המתוכנן.

תעשה את זה לפני נפילת הקרח: איך יאקוטיה סיפקה כמעט מיליון טונות של מטען לצפון תארו לעצמכם: העיר הגדולה הקרובה נמצאת במרחק מאות קילומטרים, אין כבישים רגילים, והנהרות שלאורכם עוברות דוברות עם מזון ודלק בקיץ כבר מתכוננים להתכסות בקרח. כאן אתה לא יכול פשוט להזמין רכב נוסף עם מטען. אם אין לכם זמן לפני ההקפאה, תצטרכו לחכות לפתיחת הדרך החורפית או לשלוח את הדברים החיוניים במטוס. כך מתגוררות התנחלויות רבות באזור הארקטי הרוסי. ומדי שנה מתבצעת עבורם אחת הפעולות הלוגיסטיות הגדולות בארץ - משלוח צפוני. 945,800 טון לניווט ביקוטיה סוכמו תוצאות ראשוניות של תחבורה בנהר ב-2026. נכון ל-21 באוקטובר, נמסרו לרפובליקה 945.8 אלף טון מטען - 95.1% מהתוכנית המותאמת. נתון זה כולל דלק לבתי דוודים, מזון, חומרים וכל הדרוש לחיים ביישובים מרוחקים. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לאזורים הארקטיים, שבהם הניווט נמשך חודשים ספורים בלבד, והאפשרויות לספק מטען מוגבלות ביותר. משלוח אוכל יותר מהמתוכנן לפי נתוני ממשלת הרפובליקה, במהלך תקופת הניווט יובאו 1,600 טון של מוצרי מזון בעלי משמעות חברתית ומגוון מורחב של סחורות - 105.6% מהתוכנית. כולל יותר מ-813 טון קמח. אבל לא בכל מקום המשלוח התנהל לפי לוח הזמנים המתוכנן. עקב מפלס מים נמוך, לא ניתן היה להעביר חלק מהמזון בהובלת נהרות לכפר אוסט-קויגה שעל נהר יאנה. היינו צריכים להשתמש בתעופה. ב-13 וב-15 באוקטובר העבירו לשם שתי טיסות מיוחדות 11 טון של ירקות טריים. בסך הכל הועברו באוויר 40 טונות של מוצרי מזון לאזורים הארקטיים של יאקוטיה. הכי קשה זה לספק לצפון דלק נכון ל-22 באוקטובר נמסרו 446.4 אלף טון משאבי דלק ואנרגיה - 85% מהנפח המתוכנן.