20 מטוסים בשנה עד 2029? מפעל התעופה קאזאן בשם S. P. Gorbunov מצפה לשחרר 20 Tu-214 בכל שנה בשלוש שנים. ראתאם מיניקנוב דיווח על כך בפני ולדימיר פוטין. לדבריו, החברה כבר עברה מרכבות חלקלקות לקווי זרימה. Minnikhanov גם אמר כי 900,000 מ"ר שוחזרו במפעל ו 80,000 מ"ר של שטח הייצור נבנו. עם זאת, מדדי הייצור הקרובים ביותר נראים צנועים יותר. על פי טיוטת תוכנית מקיפה של ממשלת טטריסטן עבור 2027, KAZ צריכה לייצר 5 Tu-214. המסמך טרם אושר. במקביל, נציגים קודמים של התעשייה קראו לנקודת ההתייחסות של שמונה מטוסים ל-2027. בתגובה לבקשה של "BUSINESS Online" שצוינה: בתכנית הייצור של 2026 יש ארבע מכונות, ובמשך 2027 - מתוכנן להתחיל לייצר שמונה מטוסים. אבל חשוב להבחין בין תחילת הייצור בפועל של מטוסים מוגמרים. על פי Business Online, ה- Tu-214 הראשון מתכנית 2026, ה- RA-64536 כבר הועבר ללקוח. שני מטוסים נוספים נמצאים בשלבים שונים של מוכנות: RA-64537, שנועדו למצבי חירום של משרד החירום, הוסרו מהחלקה ומצוידת במנועי, RA-64538 השלימו את העגינה. בחודש יוני העריכו המתווכים של "עסקים באינטרנט" את המקסימום האפשרי באותו זמן שיעור הייצור של שלושה מטוסים מדי שנה, ואת מחזור הייצור של אחד Tu-214 מאפס מוערך לפחות 14 חודשים. בין הבעיות היו המחסור במרכיבים ובחלקים של ייצור משלו, זמן השבת עקב בעיות עם מאצ'ינג ומחסור בעובדים מאומנים. לכן, ההנחיות הרשמיות מניחות את שחרורם של 4 Tu-214s בשנת 2026, שמונה ב-2027 והתפוקה של 20 כלי רכב בשנה עד 2029. במקביל, ההערכה של עסקים באינטרנט, המבוססת על הדעות של המתווכים של הפרסום, זהירה משמעותית יותר: יכולות הייצור הנוכחיות של הצמח מאפשרות לנו לספור על כשלושה מטוסים בשנה.