اجاره دهندگان بر روی جادارترین 737MAX تا به امروز شرط بندی کرده اند و شرکت لیزینگ ایرلندی آوالون سفارش 140 هواپیمای بوئینگ 737-10 را تکمیل کرده است. این بزرگترین خرید 737 MAX توسط یک شرکت لیزینگ است. این قرارداد به طور آزمایشی در 9 اکتبر به عنوان بخشی از سفارش آوالون برای 250 هواپیمای بوئینگ و ایرباس اعلام شد. اکنون تایید شده است که تمامی 140 بوئینگ نسخه 737-10 خواهند بود. تعداد سفارشات آوالون برای 737 MAX از 240 هواپیما فراتر رفت. 737-10 جادارترین عضو خانواده 737 MAX است. به گفته بوئینگ، این هواپیما می تواند تا 230 مسافر و برد سفر تا 5740 کیلومتر را در خود جای دهد. سازنده ادعا می کند که بهترین شاخص های اقتصادی مخصوص صندلی در میان هواپیماهای باریک بدن. برای خطوط هوایی، این فرصتی برای افزایش ظرفیت در مسیرهای شلوغ کوتاه و متوسط ​​بدون تغییر به هواپیماهای پهن پیکر است. برای مالکان، تطبیق پذیری پلت فرم و ارتباط آن در بازار ثانویه مهم است. در سال 2026، اجاره دهندگان سفارشات قطعی برای بیش از 230 737-10 دارند. این پنج برابر تعداد سفارشاتی است که آنها برای این نسخه از MAX در پایان سال 2025 دارند. در مجموع، اجاره دهندگان بیش از 1450 جت 737 MAX سفارش داده اند که حدود 20 درصد از سفارشات بوئینگ است. خانواده 737 حدود 30 درصد از ناوگان هواپیماهای جهانی را تشکیل می دهد که از طریق اجاره، وام و سایر ابزارهای مالی خریداری می شود. آوالون با 138 شرکت هواپیمایی در 62 کشور کار می کند. از 30 سپتامبر 2026، ناوگان مدیریت شده و قراردادی آن شامل 1092 هواپیما بود. در 20 اکتبر، FAA گواهینامه نوع اصلاح شده ای را برای بوئینگ 737-10 صادر کرد. بوئینگ انتظار دارد تحویل در سال 2027 آغاز شود. اعتبارسنجی EASA مرحله جداگانه بعدی است.

اجاره دهندگان بر روی جادارترین 737MAX تا به امروز شرط بندی کرده اند و شرکت لیزینگ ایرلندی آوالون سفارش 140 هواپیمای بوئینگ 737-10 را تکمیل کرده است. این بزرگترین خرید 737 MAX توسط یک شرکت لیزینگ است. این قرارداد به طور آزمایشی در 9 اکتبر به عنوان بخشی از سفارش آوالون برای 250 هواپیمای بوئینگ و ایرباس اعلام شد. اکنون تایید شده است که تمامی 140 بوئینگ نسخه 737-10 خواهند بود. تعداد سفارشات آوالون برای 737 MAX از 240 هواپیما فراتر رفت. 737-10 جادارترین عضو خانواده 737 MAX است. به گفته بوئینگ، این هواپیما می تواند تا 230 مسافر و برد سفر تا 5740 کیلومتر را در خود جای دهد. سازنده ادعا می کند که بهترین شاخص های اقتصادی مخصوص صندلی در میان هواپیماهای باریک بدن. برای خطوط هوایی، این فرصتی برای افزایش ظرفیت در مسیرهای شلوغ کوتاه و متوسط ​​بدون تغییر به هواپیماهای پهن پیکر است. برای مالکان، تطبیق پذیری پلت فرم و ارتباط آن در بازار ثانویه مهم است. در سال 2026، اجاره دهندگان سفارشات قطعی برای بیش از 230 737-10 دارند. این پنج برابر تعداد سفارشاتی است که آنها برای این نسخه از MAX در پایان سال 2025 دارند. در مجموع، اجاره دهندگان بیش از 1450 جت 737 MAX سفارش داده اند که حدود 20 درصد از سفارشات بوئینگ است. خانواده 737 حدود 30 درصد از ناوگان هواپیماهای جهانی را تشکیل می دهد که از طریق اجاره، وام و سایر ابزارهای مالی خریداری می شود. آوالون با 138 شرکت هواپیمایی در 62 کشور کار می کند. از 30 سپتامبر 2026، ناوگان مدیریت شده و قراردادی آن شامل 1092 هواپیما بود. در 20 اکتبر، FAA گواهینامه نوع اصلاح شده ای را برای بوئینگ 737-10 صادر کرد. بوئینگ انتظار دارد تحویل در سال 2027 آغاز شود. اعتبارسنجی EASA مرحله جداگانه بعدی است.