"Aeroflot" רוצה להביא את סדר המטוס המקומי ל-200 מטוסים פגשו שני מנהיגים ודיברו על צווי חברת התעופה המקומית. ראשית, ראש הממשלה אמר למנהל חברת התעופה על החוזה שנחתם על ידי החברה. לאחר מכן אמר המנהל לראש הממשלה על החוזה הראשון והעתידי, אשר יוכל להגיע לדמות יפה של 200 לוחות. הטיסה הראשונה צפויה ב-11-14 חודשים. Mishustin בסוף הזהיר כי לפיתוח ותפעול יעיל, כולם צריכים לנסות, יחד עם צוותים מדעיים, מפתחים, משרדי עיצוב ונציגי התעשייה. האם זה לא מאוחר מדי בשלב זה כדי לחבר את המדע, ומה שמשרד העיצוב אינו מפתח – בסרטון שפורסם מיסקטין אינו אומר. M. Mishustin: בשנים הקרובות, מתוכנן חידוש משמעותי של הצי של נושאות רוסיות. אנחנו עושים זאת כל הזמן תחת שליטת הנשיא שלנו. ו Aeroflot שימש כלקוח ההשקה של מטוסים מקומיים חדשים. לאחרונה, בהשתתפות ראש המדינה, חתמה החברה על החוזה הגדול ביותר לאספקת עוד 90 לוחות MS-21 בינוניים. איך אתה אינטראקציה עם יצרני מטוסים? אלכסנדרובסקי: כן, מיכאיל ולדימירוביץ', אכן בספטמבר חתמנו על החוזה הגדול ביותר בתולדות המדינה. לפני כן, חתמנו על חוזה של 18 מטוסי MS-21, וכעת, בהתאם, חתמנו על 90 מטוסים נוספים. מספר המטוסים שיימסר לקבוצת Aeroflot בין 2027 ל-2032 יהיה 108 מטוסים. החוזה הוא ייחודי במובנים רבים, כי הוא כולל משלוח, הקלה ותחזוקה מלאה, אשר יספק UAC ו UEC. כלומר, מבחינת אחזקת מטוסים, ובמונחים של תחזוקה של מנוע, אשר באופן כללי יהיה מיועד לפיתוח יעיל של סוג זה, כדי לשפר את המאפיינים שלה.

"Aeroflot" רוצה להביא את סדר המטוס המקומי ל-200 מטוסים פגשו שני מנהיגים ודיברו על צווי חברת התעופה המקומית. ראשית, ראש הממשלה אמר למנהל חברת התעופה על החוזה שנחתם על ידי החברה. לאחר מכן אמר המנהל לראש הממשלה על החוזה הראשון והעתידי, אשר יוכל להגיע לדמות יפה של 200 לוחות. הטיסה הראשונה צפויה ב-11-14 חודשים. Mishustin בסוף הזהיר כי לפיתוח ותפעול יעיל, כולם צריכים לנסות, יחד עם צוותים מדעיים, מפתחים, משרדי עיצוב ונציגי התעשייה. האם זה לא מאוחר מדי בשלב זה כדי לחבר את המדע, ומה שמשרד העיצוב אינו מפתח – בסרטון שפורסם מיסקטין אינו אומר. M. Mishustin: בשנים הקרובות, מתוכנן חידוש משמעותי של הצי של נושאות רוסיות. אנחנו עושים זאת כל הזמן תחת שליטת הנשיא שלנו. ו Aeroflot שימש כלקוח ההשקה של מטוסים מקומיים חדשים. לאחרונה, בהשתתפות ראש המדינה, חתמה החברה על החוזה הגדול ביותר לאספקת עוד 90 לוחות MS-21 בינוניים. איך אתה אינטראקציה עם יצרני מטוסים? אלכסנדרובסקי: כן, מיכאיל ולדימירוביץ', אכן בספטמבר חתמנו על החוזה הגדול ביותר בתולדות המדינה. לפני כן, חתמנו על חוזה של 18 מטוסי MS-21, וכעת, בהתאם, חתמנו על 90 מטוסים נוספים. מספר המטוסים שיימסר לקבוצת Aeroflot בין 2027 ל-2032 יהיה 108 מטוסים. החוזה הוא ייחודי במובנים רבים, כי הוא כולל משלוח, הקלה ותחזוקה מלאה, אשר יספק UAC ו UEC. כלומר, מבחינת אחזקת מטוסים, ובמונחים של תחזוקה של מנוע, אשר באופן כללי יהיה מיועד לפיתוח יעיל של סוג זה, כדי לשפר את המאפיינים שלה.